|
||||
Kjeviksiden: om fortid og nåtid på Kristiansand lufthavn, Kjevik | ||||
Noe å bidra med? I løpet av den tiden Kjeviksiden har eksistert har det dukket opp mennesker som har hatt noe å bidra med. Men vi er stadig mottagelige for mer - og det behøver slett ikke bare være bilder! Episoder og hendelser fra gamle dager er fortsatt av stor interesse. Har du selv eller noen du kjenner noe å bidra med, så ta kontakt på e-postadressen som vises til høyre - eller ring meg på telefon 33060387 (mob. 41328698). | ||||
|
Ansvarlig: |
|
|
Riktig link,
men fungerer
ikke: Ankomst og avgang |
LN-ACU, Kjevik Flyklubbs nest nyeste fly. Flyet ble kjøpt i Chicago og fløyet hjem like før jul. Det fikk norsk registrering i februar. Ta en titt på bildene til Rune Bjørkelid |
Odd Drange har nå skaffet til veie noen bilder fra 1946, i
tillegg til dem som lenge har ligget fremme. Ta en titt! En helt annen godbit: Oddvar Paulsens video av take-off til Galaxy-flyet | ||
Se Torbjørn
Justnes' sider med krigshistorie: 1 2 ... og 30-talls sjøfly |
Spesielle fly på besøk i 2005: |
Krigshistorie: Kjevik 9.april 1940 | Gammel militærhistorie: Militære sjøfly på 1920-tallet |
Militærøvelse: Blue Game 2004 | |
Spesielle
fly på besøk i 2004: |
|
Spesielle
fly på besøk i 2003: |
|
Adjø NAS, velkommen
SAS! ....Nils Mosbergs reportasje om skiftet på Fokker-rutene |
Artikkel
om etterkrigstiden på Kjevik: Han vokste opp på Kjevik mellom elva og rullebanen |
||
Noen flere som vet noe om dette
bildet? Oppdatert: Høsten 2005 er det kommet inn flere kommentarer rundt dette bildet. Se hele bildet, og les kommentarene |
Praktiske
opplysninger for passasjerer som bruker Kjevik |
Parkering | Flybuss Aust-Agder | Været på Kjevik |
70-talls fly i
sort og hvitt ....litt flere 70-tallsbilder fra Oddvar Paulsen |
|
Noen bilder fra 2000 og 2001: | |
Spesielle fly på besøk i 2002: |
Sjeldne 'fugler' fra 70-, 80- og 90-tallet |
DAN - AIR LONDON ....en serie med 70-tallsbilder fra Oddvar Paulsen |
|||
En nesten vanlig fredag i august 2002 | |||
Nederlandske Puma-helikoptre på Kjevik i 2002: | |||
Uventet
besøk: Blackhawk-helikoptre på Kjevik i mars 2002 |
| ||
Vemodig avskjed: SAS brukte DC-9 på Kjevik for siste gang søndag 6. januar 2002. Det var det danskregistrerte flyet OY-KGR Holger Viking som fikk markere DC-9-epokens slutt. |